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신정범 독도경비대장, ˝이륙 2분만에 헬기 바다 추락˝

"남쪽으로 이륙하던 헬기 비스듬히 가다 고도를 낮추며 추락"
홍게 잡던 어선 선원 손가락 절단
어선 이용 독도 도착 뒤 헬기로 갈아타
옴부즈맨 기자 / ombudsmannews@gmail.com

입력 : 2019년 11월 01일 12시 06분

↑↑ 독도 인근에서 발생한 응급환자를 태우고 육지로 향하던 소방헬기가 해상에 추락했다. 소방당국 등에 따르면 31일 오후 11시 28분께 독도에서 이륙한 중앙119구조본부 소속 EC225 헬기 한 대가 이륙 뒤 독도 인근 200m~300m 지점에서 해상으로 떨어졌다. 사진은 지난 2009년 경기도 남양주시 중앙119구조대에서 열린 EC225 헬기 취항식 모습.(사진 = OM뉴스 자료)

ⓒ 옴부즈맨뉴스

[포항, 옴부즈맨뉴스] 권민재 취재본부장 = 31일 밤 독도 인근 해상에 추락한 소방헬기는 응급환자를 태우고 독도를 이륙한 뒤 2분도 안 돼 바다에 떨어진 것으로 목격됐다.

사고를 처음 목격한 경북지방경찰청 소속 신정범 독도경비대장은 연합뉴스와 통화에서 "헬기가 이륙 후 추락하기까지 2분도 안 걸린 것 같다"고 말했다.

포항남부소방서에서 열린 사고수습대책본부 브리핑 내용 등에 따르면 31일 오후 11시 26분께 독도에서 환자와 보호자, 소방구조대원 등 모두 7명이 탑승한 소방헬기가 이륙 후 인근 200∼300m 지점에 추락했다.

신 대장이 헬기가 바다에 추락하는 것을 보고 119에 이같이 신고했다.

헬기는 전날 오후 응급환자 요청에 따라 11시 22분께 독도에 착륙했고 2분 뒤인 24분께 환자 등이 탑승했다.

신 대장은 사고 발생 후 "남쪽으로 이륙하던 헬기가 비스듬히 가다가 고도를 낮추길래 이상해서 봤더니 바다에 추락했다"고 당시 상황을 설명했다.

↑↑소방헬기 추락 상황도(사진 = 연합뉴스 참조)

ⓒ 옴부즈맨뉴스

독도경비대는 독도 인근에서 홍게를 잡던 50대 어선 선원이 왼쪽 엄지손가락 첫마디가 절단됐다는 응급 상황을 접수한 후 119에 신고해 헬기 지원을 요청했다.

환자는 타고 있던 어선을 이용해 독도에 도착한 뒤 소방헬기로 옮겨 탔다.

독도경비대 신고를 받은 후 이날 오후 9시 33분께 대구에 있던 중앙119구조본부 소속 EC225 헬기 한 대가 독도로 출발했다.

이후 오후 10시 49분께 급유를 위해 울릉도에 착륙해 8분가량 머문 뒤 독도로 이동했다.

독도를 출발해 육지에 도착하기까지 연료를 충분히 확보하기 위해서였다.

당초 환자는 손가락 절단 부위를 찾은 상태로 헬기로 이송돼 대구 두류야구장에 착륙한 뒤 대구에 있는 수지 접합 전문 병원인 W병원에서 치료를 받을 예정이었다.

W 병원 측은 1일 오전 2시께 환자가 병원에 도착할 것으로 알고 의료진이 대기하고 있었다고 밝혔다.

↑↑ 진영 행정안전부 장관이 1일 중앙재난안전상황실 서울상황센터에서 울릉군 독도 인근 소방헬기 추락사고와 관련해 긴급 영상회의를 주재하고 있다.(사진 = 행안부 제공)

ⓒ 옴부즈맨뉴스

사고가 나자 관계 당국은 독도 인근 해상에 해경 경비함정, 해군 항공기 등을 급파해 수색에 나섰고 민간 어선도 수색에 참여했다.

이낙연 국무총리가 생존자 구조와 실종자 수색에 만전을 기하라고 긴급 지시했다.

이에 따라 사고수습대책본부는 1일 오전 8시 30분께 잠수요원 31명을 투입해 수중 수색에도 나섰다. 상황에 따라 잠수대원을 추가로 투입할 예정이다.

또 이날 함정, 헬기 등 장비 27대와 인력 522명을 투입해 사고 해역을 집중적으로 수색할 방침이다.

↑↑ 소방당국과 해경이 현재 현장 수색을 하고 있다. 사진은 사고지역 현장 구조수색 모습.(사진 = 소방청 제공)

ⓒ 옴부즈맨뉴스

독도 주변 해역은 사고 당시 초속 10~12m 안팎의 바람이 불고 있었던 것으로 파악됐다.

오전 9시 30분 현재 독도는 맑은 가운데 초속 5.9m가량의 바람이 불고 파도는 최대 1.3m 높이로 일고 있다.

↑↑ 사고헬기 에어버스 헬리콥터스

ⓒ 옴부즈맨뉴스

옴부즈맨 기자 / ombudsmannews@gmail.com

입력 : 2019년 11월 01일 12시 06분

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