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[단독] 흉물이 되가는 옐로카펫, 문제점과 대안은?

초록우산서 이마트 등 재벌로부터 기부받아 설치
날림공사, 사후관리 엉망...안전지대가 흉물로....

옴부즈맨 기자 / ombudsmannews@gmail.com입력 : 2017년 12월 06일 23시 05분
↑↑ 바닥에 붙여진 옐로카펫의 특수재질로 만든 스티커가 떨어진 채 방치되고 있다
ⓒ 옴부즈맨뉴스

[서울, 옴부즈맨뉴스] 강태훈 기자 = 어린이들과 노인들의 안전한 보행을 위해 도입한 대안시설‘옐로카펫’(Yellow Carpet)이 제 기능을 못하고 있다. 관리 소홀과 쓰레기 무단 투기 등으로 어린이 안전시설에서 도심 흉물로 전락하고 있는 것이다.

‘옐로카펫’은 국제아동인권센터(InCRC)가 고안한 등·하굣길 어린이 보행안전을 위해 설치된 안전시설이다. 이 시설은 주로 어린이 보호구역(School Zone·초등학교 반경 300~500m) 내 횡단보도가 있는 통학로에 설치한다.

이 시설의 특징은 횡단보도 앞 어린이들이 대기하는 곳을 노란색처럼 밝은 색으로 만들어 어린이들이 안전한 곳에서 횡단보도 신호를 기다리게 하고, 운전자가 아이들을 잘 볼 수 있게 함으로써 교통사고를 예방하기 위한 차원이다.

지난 2015년부터 시범운영 형태로 도입한 옐로카펫은 지난달 말 기준 서울 시내 200여곳 설치돼 있다. 그 외 지자체에도 다수 설치돼 있다.

도로교통공단이 초등학생 623명·성인 1239명을 상대로 설문조사를 한 ‘옐로카펫 설치 효과 분석 연구’에 따르면, ‘운전 중에 옐로카펫을 인지하면 어떻게 행동하느냐’는 질문에 성인 응답자 76.4%가 ‘평소보다 감속해 주행했다’고 답했으며 14.6%는 ‘차를 멈추고 좌우를 확인한 뒤 주행했다’고 응답했다. 옐로카펫 설치효과는 분명히 있었다.

하지만 도입 취지와 달리 설치 후 관리 소홀로 오히려 거리 미관을 해치고 있다는 지적이 나온다. 심지어 ‘양심불량’ 시민들 탓에 쓰레기 집하 장소처럼 변한 곳도 많았다.

↑↑ 바닥에 붙여진 옐로카펫의 특수재질로 만든 스티커가 떨어진 채 방치되고 있다
ⓒ 옴부즈맨뉴스

서울 중구의 한 초등학교 횡단보도 앞 옐로카펫의 바닥면은 군데군데 칠이 벗겨져 있었고, 몰래 갖다버린 쓰레기가 자리를 차지하고 있다. 이에 주민들은 제기능을 하지 못하는 시설이 흉물이 되고 있다며 불만을 제기했다. 서울시내 이와 같은 상태의 옐로카펫을 심심찮게 볼 수 있었다.

수원의 한 초등학교에 설치된 옐로카펫의 상태는 더 심각하다. 과거에는 바닥에 페인트를 칠했으나, 현재 설치된 옐로카펫은 대부분 수입자재로 된 스티커를 바닥에 붙이는 식이다. 때문에 스티커가 깨지거나 떨어지게 될 경우 외관상 불쾌감을 줄 수 있다.

옐로카펫은 초록우산재단에서 재벌인 이마트로부터 후원금을 받아 설치하고 있으나 날림공사와 사후관리 부실로 제기능을 하지 못하고 있는 실정이다.

어린이 안전시설의 설치와 운영을 책임지는 노랑둥지공익사업단 노영훈 대표는 "이 같이 관리가 소홀한 이유는 지자체와 계약당시 사후관리를 지자체가 하도록 되어있기 때문이다"며, "만일 지자체가 시설의 개보수에 금액을 책정하지 않는다면 지금처럼 흉물로 바뀔 수 밖에 없다"고 원인을 설명했다.

노대표는 이어 "옐로카펫과 비슷한 어린이 안전시설인 노랑둥지를 예로 들면, 시설 사후관리를 노랑둥지에서 하기 때문에 사후관리가 잘 될 수 있고, 설계 당시 내구성을 고려해 시설이 오랫동안 보존될 수 있게끔 고민했다"고 대안을 제시했다. 

↑↑ 노랑둥지는 안산시 초등학교 주변 횡단보도 11곳에 설치 운영되고 있다.
ⓒ 옴부즈맨뉴스




옴부즈맨 기자 / ombudsmannews@gmail.com입력 : 2017년 12월 06일 23시 05분
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